Xarxa de Rodalies

El Camp de Tarragona és un dels principals pols econòmics, industrials, turístics i universitaris de Catalunya. Amb més de mig milió d’habitants i una activitat econòmica intensa, el territori necessita amb urgència un sistema ferroviari modern, fiable i coherent que articuli la mobilitat interna i la connecti de manera eficient amb Barcelona i la resta del país.

Malgrat la seva importància estratègica, el Camp de Tarragona continua patint una manca d’una xarxa de rodalies estructurada, amb serveis insuficients, poc coordinats i amb una cobertura territorial limitada. Aquesta situació penalitza la mobilitat quotidiana de milers de ciutadans, dificulta la cohesió territorial i fomenta la dependència excessiva del vehicle privat.

Per aquest motiu, reclamem la creació i consolidació d’una Xarxa de Rodalies del Camp de Tarragona amb els objectius següents:

1. Connectar el territori amb Barcelona

Garantir connexions freqüents, fiables i competitives amb Barcelona, que permetin desplaçaments diaris per motius laborals, educatius i personals sense dependre del cotxe.

2. Convertir la intermodal de Vila-seca en un node central

Desenvolupar l’estació intermodal de Vila-seca com a principal hub ferroviari del Camp de Tarragona, integrant-hi:

serveis de rodalies

regionals

alta velocitat

connexió amb l’aeroport de Reus

xarxa d’autobusos interurbans

Aquesta estació ha de ser el punt clau de distribució de la mobilitat al territori.

3. Articular una xarxa interna coherent

Impulsar línies de rodalies que connectin de manera eficient les principals ciutats i comarques del territori, incloent:

Tarragona

Reus

Vila-seca

Salou

Cambrils

Valls

Torredembarra

El Vendrell

Montblanc

Falset i el Priorat

Amb freqüències adequades per a la mobilitat quotidiana.

4. Garantir la cohesió territorial

La nova xarxa ha de permetre vertebrar totes les comarques del Camp de Tarragona, evitant desequilibris territorials i assegurant que les zones interiors també disposin d’un transport públic ferroviari digne.

5. Reduir emissions i dependència del vehicle privat

Una xarxa de rodalies eficient és una eina clau per:

Reduir la congestió viària

Disminuir les emissions de CO₂

Avançar cap a un model de mobilitat sostenible.

6. Planificació amb visió metropolitana

El Camp de Tarragona funciona cada vegada més com una regió metropolitana policèntrica. La planificació ferroviària ha de reflectir aquesta realitat i oferir un sistema integrat, amb tarifes coordinades i horaris pensats per a les necessitats reals de la població.


Compromís amb el futur del territori

El desenvolupament d’una xarxa de rodalies al Camp de Tarragona no és només una qüestió de mobilitat: és una inversió en competitivitat econòmica, qualitat de vida i cohesió social.

Per això, instem les administracions competents a prioritzar la creació d’aquesta xarxa ferroviària, amb calendari, finançament i compromisos clars.

El Camp de Tarragona necessita i mereix un sistema ferroviari a l’alçada del seu potencial.